| |
Траты на проведение ЕВРО-2012ЕВРО-2012 – это не только футбол,веселье,море пива и иностранные туристы,но также и огромные средства из бюджета. Как сообщают СМИ,на подготовку страны всего было растрачено 10,4 млрд. евро,что составляет 9% от ВВП Украины,причем эти средства главным счетом были взяты из бюджета самой страны,а не из инвестиций частных лиц. По прогнозам многих экспертов,данная сумма практически не окупится,хотя чиновники заявляют,что невозвратимые операционные затраты составляют всего лишь 414 млн. 68 тыс. грн. К тому же,85% вложенных средств были направлены на обновление инфраструктуры,нужда в которой в Украине была крайней,поэтому расходы,как твердят верхи государства,были в любом случае оправданы. Но,рассмотрим все по порядку… 1. Аэропорты Увеличивающийся на время проведения чемпионата поток иностранных граждан,многие из которых захотят лететь,а не ехать,способствовал ремонту и обновлению аэропортов в городах,в которых проводятся чемпионаты. А финансирование этой части инфраструктуры требует изрядного количества средств:всего было истрачено 22,342 млрд. гривен – это приблизительно пятая часть от всего количества вложенных денег. Был обновлен аэропорт в Борисполе,а также проведена реконструкция аэропорта «Киев»,который теперь готов принимать воздушные суда семьи УЕФА,ведь «Киев» приспособлен в основном для чартерных рейсов.
Львов и Донецк также нуждались в обновлении аэропортов. Они теперь могут принимать и межконтинентальные рейсы. Обновление львовского аэропорта обошлось Украине почти в три миллиарда гривен,а донецкого - 5,624 млрд. гривен. 2. Дороги
Естественно,что многие из болельщиков захотят добираться до городов-участников автомобильным транспортом,поэтому ремонта дорог был необходимостью. Как сообщают СМИ,починка автомобильных полотен на Львов,Киев,Харьков,Донецк в общей сложности составила 3,07 млрд. грн. Кроме того,дороги в принимающих городах также были подданы ремонту. 3. Железная дорога
Инновации увидела и «Укрзалізниця» - 10 электропоездов «Hyundai»,максимальная скорость которых составляет 160 км/час,были введены в эксплуатацию. Это улучшение потребовало 300 миллионов долларов из государственного бюджета. 4. Стадионы и фан-зоны
Самые «футбольные» объекты – это,конечно же,стадионы. На реконструкцию знаменитого «Олимпийского» было потрачено 4,59 млрд. грн.,а стадион во Льовове обошелся в сумму 2,944 млрд. «Донбасс Арена»,на сооружение которого средства выделил предприниматель,стоил 400 млн. долларов. Были построены также фан-зоны – в Киеве и в Харькове,стоимость которых,как сообщают СМИ,достигла 2 млн. евро. Стоимость фан-зоны в Донецке - 13,25 млн. грн. Финансирование на постройку этих объектов проводилось не только с госбюджета,но и было поддержано руководительством УЕФА,которое выделило 1 млн. евро на строительство фан-зоны в Киеве,а в Донецке,Львове и Харькове - по 750 тыс. евро. |
